미국·중국이 치고 나가는 자율주행…우리 대응은? [AI너머]

AI 요약

운전자가 운전대를 잡지 않아도 되는 자율주행 시대에 비해 우리나라는 자율주행 강국인 미국·중국과 비교하면 기술과 안전 면에서 아직 뒤처진다는 평가가 나옵니다. 실제로 지난해 우리나라의 자율주행차 누적 실증 거리는 중국 기업 한 곳의 15분의 1, 미국 자율 주행 택시의 22분의 1에 불과했고 정부는 내년부터 실증 차량을 현재 200대 수준에서 3천대로 늘리기로 했습니다. 유엔은 사고 기록 장치 의무화와 관제센터 도입 등을 포함한 안전 기준을 마련했지만 국내 세부 기준은 아직 부족하며 미국 캘리포니아에서는 자율주행차 사고가 건별로 당국에 보고되고 공개됩니다.