“AI가 ‘북극항로’ 얼음 두께부터 안전 항로까지 예측할 것”

AI 요약

컨테이너선 ‘팬스타 아크로호’가 지난달 22일 부산항을 떠나 북극해를 거쳐 유럽 기항을 마친 뒤 부산으로 돌아오며 북극항로 상업화 가능성을 보여줬고, 이광일 국립한국해양대 인공지능공학부 교수는 앞으로 AI가 큰 역할을 할 것이라고 말했습니다. 이 교수는 기후 예측과 해빙 두께 관측을 통한 안전 항로 예측·공유 체계와 선박의 자율운항·경제운항, 항만의 화물 처리 및 도착 시점 최적화로 대기 시간과 오염을 줄이는 AI의 중요성과 사람이 하던 작업을 데이터화하는 표준화의 필요성을 강조했으며, 부산은 인프라와 관련 기관을 바탕으로 해양 항만 생태계 구축에 유리하지만 인재 유출과 기업 부족을 해소하기 위한 인력 양성 및 정책 지원이 필요하다고 지적했습니다.