철도 공학을 공부하려면 인공지능과 빅데이터에 대한 기술이 필요합니다.

AI 요약

교육훈련부는 급속한 현대화 속에서 대학 수준 철도 교육 프로그램의 최소 요건을 확립하기 위해 교육 프로그램 기준을 발표했으며 이는 현행 고등 교육 규정과 베트남 국가 자격 체계를 기반으로 2035년까지의 철도 인력 개발 정부 정책 방향을 따르고 2045년까지의 비전을 제시합니다. 호치민시 교통대학교 고속철도 시뮬레이터실의 관제센터가 최근 가동을 시작했습니다. 기준은 기술적 역량과 인공지능·정보기술·빅데이터·시스템적 사고 적용 능력을 강조하며 국가 철도·도시 철도·전철·고속 철도 인재 양성을 목표로 학사(최소 120학점)와 공학(최소 150학점) 과정을 네 가지 하위 그룹(건설·건설관리, 전기·신호·제어, 철도 차량, 철도 운송 경제·운영)으로 구성하고 외국어 최소 8학점, 공학의 수학·기초과학·정보기술 최소 20학점(경제·교통공학 15학점), 학사 인턴십 최소 15%·공학 인턴십 최소 20% 및 각 프로그램 최소 한 명의 박사와 관련 박사 보유 강사(교육 또는 관리 경력 최소 3년)를 포함한 교수진·시설·품질 보증 요건을 규정하며 교육과정 개발·검토·업데이트와 학생등록 전 교육훈련부 보고를 의무화합니다.