강남 누비는 ‘AI택시’…기사들은 “퇴출 걱정”

AI 요약

지난 6일부터 유상 운송을 시작한 자율주행 택시는 서울 강남 일대에서 평일 밤 10시부터 다음날 새벽 5시까지 운행하며, 서울시는 2024년 9월부터 시범 운행을 시작했고 차량은 지붕의 센서와 레이더·카메라 등 다중 센서로 주행합니다. 기사에 따르면 자율주행 차량은 승객 안전을 우선하는 보수적 주행을 보였으나 보행자를 장애물로 오인해 급브레이크를 밟거나 신호 변화 예측 실패로 급정거하는 등 차선 변경과 신호 예측 상황에서 불안정한 모습을 보였고 현재 카카오모빌리티(2대)와 에스더블유엠(SWM·5대)이 참여하고 있습니다. 택시업계는 면허 가치 하락과 일자리 감소에 우려를 표했고 전국택시운송사업조합연합회 등은 자율주행 기업들과 상생협의체와 업무협약을 체결했으며 정부는 2027년 레벨4 상용화를 목표로 규제 정비를 추진 중이고 전문가들은 국내 기술력이 선도국보다 약 2년가량 뒤처졌다고 평가했습니다.