[시승기] AI비서 품은 '더 뉴 그랜저', "편안하고 스마트한 플래그십 세단의 완성"

AI 요약

현대자동차의 대표 세단 그랜저의 7세대 부분 변경 모델 더 뉴 그랜저가 인공지능(AI)·소프트웨어 중심 자동차(SDV) 기술을 적용해 3년여 만에 출시됐으며 출시 첫날 계약 1만대를 돌파했습니다. 외관은 프론트 오버항을 15mm 늘려 샤크 노즈 형상을 구현하고 심리스 호라이즌 램프 등 정교한 디테일을 더했으며, 실내는 새 스티어링 휠과 9.9인치 클러스터·17인치 디스플레이, 컬럼식 변속 레버와 통합형 멀티펑션 스위치로 조작 경험을 바꾸고 차세대 인포테인먼트 플랫폼 플레오스 커넥트와 생성형 AI 에이전트 글레오 AI를 탑재해 복수 명령의 맥락을 이해해 순차적으로 수행합니다. 스마트스트림 가솔린 2.5 엔진은 최고 출력 198마력·최대 토크 25.3kgf·m로 정지에서 시속 100km까지 8초가 걸리며, 승차감은 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)을 19인치 사양까지 확대 적용해 개선됐고 고속도로 바디 모션 제어(HBC)와 최대 50m를 기억하는 기억 후진 보조(MRA) 등 주행 보조 기능을 갖췄으며 전장은 5050mm(이전보다 15mm 증가), 너비 1880mm, 높이 1460mm, 휠베이스 2895mm입니다.