[타보니]"말이 통하는 AI와 달린다" SDV 품은 '더 뉴 그랜저'

AI 요약

더 뉴 그랜저는 인공지능을 적용해 출시 첫날 1만대 계약을 기록했으며, 가솔린 2.5 엔진을 탑재한 최상위 트림 '캘리그래피' 모델을 기자가 28일 강동아이파크더리버에서 춘천 플로팅플로우까지 약 140km 시승했습니다. 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트'와 LLM 기반 생성형 AI 에이전트 '글레오 AI'를 현대차 최초로 적용해 17인치 중앙 디스플레이에서 화면 분할과 앱 사용이 가능하고 연말까지 외부업체가 개발한 10여개 이상의 앱을 배포할 계획이며, '글레오 AI'는 창문·공조·라디오 등 차량 제어뿐만 아니라 탑승자와 자연스러운 대화를 통해 기능을 수행합니다. PDLC 필름 적용 '스마트비전루프'와 스마트스트림 가솔린 2.5 엔진(최고출력 198PS·최대토크 25.3kgf·m), 8단 자동변속기 및 최대 50m 경로 기억 후진 보조(MRA)와 페달 오조작 안전 보조(PMSA) 등 안전기능을 탑재해 소프트웨어 중심 차(SDV) 시대를 구현했지만 일부에서는 과거 그랜저의 매력이 줄어들 수 있다고 평가했습니다.