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[자동차 AI, 양산과 최적화] ③ 왜 돈 버는 데 오래 걸릴까

전자신문R&D라이선스매출구조비즈니스모델소프트웨어양산자동차AI자율주행
2026. 5. 29. 오후 2:00
[자동차 AI, 양산과 최적화] ③ 왜 돈 버는 데 오래 걸릴까

AI 요약

투자가 활발하지만 많은 자동차 인공지능(AI)·자율주행 기술 기업이 오랜 기간 적자를 면치 못하는 이유는 업계에서 자동차 소프트웨어 산업이 일반 IT·SaaS와 다른 긴 호흡의 매출 구조를 가지고 있기 때문이라고 지적합니다. 이 비즈니스는 기술 개발 착수부터 실제 차량 양산까지 최소 3년에서 5년 이상 소요되며 초기에는 R&D와 선행 프로젝트 비용이 집중되고, NRE(공동개발비)로 일회성 매출을 얻은 뒤 SOP(양산) 개시 후 차량 대수에 비례한 MP(양산 라이선스) 매출이 반복 발생해 본궤도에 오른다고 설명합니다. 스트라드비젼은 2019년 첫 양산 이후 체질을 개선해 2023년 이후 연간 상업 생산량 100만 대를 돌파했고, 2025년 기준 누적 500만 대 이상 차량에 탑재된 레퍼런스를 바탕으로 향후 MP 기반 반복 매출 비중을 계속 늘릴 전망입니다.

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